15 Temmuz Şehitler Köprüsü

The Bosphorus Bridge (Turkish: Boğaziçi Köprüsü), known officially as the 15 July Martyrs Bridge (Turkish: 15 Temmuz Şehitler Köprüsü) and colloquially as the First Bridge (Turkish: Birinci Köprü), is the oldest and southernmost of the three suspension bridges spanning the Bosphorus strait (Turkish: Boğaziçi) in Istanbul, Turkey, thus connecting Europe and Asia (alongside the Fatih Sultan Mehmet Bridge and Yavuz Sultan Selim Bridge). The bridge extends between Ortaköy (in Europe) and Beylerbeyi (in Asia).
It is a gravity-anchored suspension bridge with steel towers and inclined hangers. The aerodynamic deck hangs on steel cables. It is 1,560 m (5,118 ft) long with a deck width of 33.40 m (110 ft). The distance between the towers (main span) is 1,074 m (3,524 ft) and the total height of the towers is 165 m (541 ft). The clearance of the bridge from sea level is 64 m (210 ft).

Мост Мучеников 15 Июля (тур. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü), ранее Босфорский мост (тур. Boğaziçi Köprüsü) — первый мост через Босфорский пролив. Висячий мост соединяет европейскую и азиатскую части Стамбула около мечети Ортакёй. Из всех трёх мостов через Босфор он расположен ближе всего к центру города.
Длина моста — 1560 метров, 3 пролёта — 2 береговых и 1 центральный судоходный. Длина основного пролёта — 1074 метров, ширина моста — 33 метра, высота опор — 165 метров над водой. Высота габарита для прохода судов от низа судоходного пролёта до поверхности воды — 64 метра. Мост автомобильный, 3+3 полосы движения.
Закладка моста, запланированная ещё в 1950 году, была осуществлена 20 февраля 1970 года. Мост открылся 30 октября 1973 года, к 50-летию установления Турецкой Республики. Сооружён немецкой компанией Hochtief и английской фирмой Cleveland Engineering.

Die Brücke der Märtyrer des 15. Juli (türkisch 15 Temmuz Şehitler Köprüsü), ursprünglich Bosporus-Brücke (Boğaz Köprüsü) oder Erste Brücke (Birinci Köprü) genannt, ist die älteste von drei Brücken in Istanbul, die den Bosporus überspannen und so den europäischen mit dem asiatischen Teil der Stadt verbinden. Sie wurde 1973 eröffnet und verbindet im Zuge der Autobahn O-1 die Stadtteile Beşiktaş und Üsküdar miteinander. Darüber hinaus ist die Brücke über die TEM (Trans European Motorway İstanbul-Ankara Otoyolu) zu erreichen.

Le pont du Bosphore (en turc Boğaziçi Köprüsü), aussi appelé premier pont du Bosphore, et depuis le 25 juillet 2016 pont des Martyrs du 15-Juillet (en turc 15. Temmuz Şehitler Köprüsü), est l'un des trois ponts suspendus d'Istanbul, en Turquie.
Lors de son ouverture en 1973, le pont du Bosphore était le 4e plus long pont suspendu au monde, et le plus long à l'extérieur des États-Unis (seuls le pont Verrazano-Narrows, le pont du Golden Gate et le pont Mackinac avaient une longueur plus grande en 1973). Le pont du Bosphore est resté le plus long pont suspendu en Europe jusqu'à l'ouverture du pont du Humber en 1981, et le plus long pont suspendu en Asie jusqu'à l'ouverture du pont Fatih Sultan Mehmet (deuxième pont sur le Bosphore) en 1988 (lui-même dépassé un an plus tard par le pont de Minami Bisan-Seto en 1989). Actuellement, le pont du Bosphore est le 25e plus long pont suspendu au monde.

El Puente del Bósforo (en turco: Boğaziçi Köprüsü), llamado oficialmente Puente de los Mártires del 15 de Julio (en turco: 15 Temmuz Şehitler Köprüsü) y coloquialmente Primer Puente (en turco: Birinci Köprü), es uno de los tres puentes colgantes que cruzan el estrecho del Bósforo en Estambul (Turquía), conectando por tanto Europa y Asia (los otros dos son el Puente Fatih Sultan Mehmet y el Puente Yavuz Sultan Selim). El Puente del Bósforo se extiende entre Ortaköy (en la parte europea de Estambul) y Beylerbeyi (en la parte asiática).
Es un puente colgante con torres y cables de acero, de los que cuelga una plataforma aerodinámica.​ Tiene una longitud total de 1560 metros​ y 33.40 metros de anchura.​ La distancia entre las torres (vano principal) es de 1074 metros​ y la altura total de las torres es de 165 metros.​ El gálibo del puente desde el nivel del mar es de 64 metros.​

15 Temmuz Şehitler Köprüsü, eski adıyla Boğaziçi Köprüsü ya da boğaza inşa edilen ilk köprü olmasına atıfla halk arasında Birinci Köprü; Karadeniz ile Marmara Denizi'ni birbirine bağlayan İstanbul Boğazı üzerinde yer alan üç asma köprüden biri ve ilkidir. Köprünün ayakları Avrupa Yakası'nda Ortaköy, Anadolu Yakası'nda Beylerbeyi semtlerindedir.
İstanbul Boğazı üzerine yapılan ilk köprü olmasına atfen halk arasında Birinci Köprü olarak da adlandırılan Boğaziçi Köprüsü, daha sonra yapılan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Avrasya Tüneli'yle birlikte kentin iki yakası arasındaki kesintisiz kara ulaşımını sağlar. 20 Şubat 1970 tarihinde yapımına başlanan köprü, 30 Ekim 1973 tarihinde, Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 50. yıldönümü şerefine dönemin cumhurbaşkanı Fahri Korutürk tarafından devlet töreniyle hizmete açıldı. Yapımı tamamlandığında dünyanın en uzun dördüncü asma köprüsüyken, 2012 yılı itibarıyla yirmi birinci sırada bulunmaktadır.

7月15日烈士大桥（土耳其语：15 Temmuz Şehitler Köprüsü），前称博斯普鲁斯大桥（Boğaziçi Köprüsü），是位于土耳其伊斯坦布尔的一座悬索桥，为第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。以北约5公里处有另一座名为“穆罕默德二世大桥”的跨海大桥，为了区别，所以博斯普鲁斯大桥又常称为“第一博斯普鲁斯大桥”，而穆罕默德二世大桥则称为“第二博斯普鲁斯大桥”。
博斯普鲁斯大桥的兴建决定于土耳其总理阿德南·曼德列斯任内的1957年，于1970年2月开始动工，1973年10月30日落成启用，当天为土耳其建国50周年纪念日的翌日。2016年7月25日，土耳其内阁通过易名，以纪念当年7月15日未遂政变丧生的人。
博斯普鲁斯大桥全长1,510米，离海面64米，路宽39米，分为6线道。